BRISTOL MOTOR SPEEDWAY (DIRT)REPORTSリポート
２度のクラッシュに巻き込まれリタイヤに終わる。
ダート特性の予選は４組に分かれ１５周のレースを競い、タイムを競うのではなく予選レース結果をポイント順にし、最終予選結果となる。 Tylerは予選レースで接触もあり思うように走れず６位に終わる。総合予選結果は２３位からの苦しいスタートとなった。決勝レース7周目ターン2で5台を含む大破にTylerも巻き込まれた。奇跡的にもコースに戻ることができたTylerだったが、２７週目バックストレッチでスピンし後続車を含むクラッシュとなった。２度の多重クラッシュからマシンは大きなダメージを負ってしまいここでレースを離脱することとなり、残念ながらリタイヤとなった。
 BRISTOL MOTOR SPEEDWAY (DIRT) |
 Weather Guard Truck Race on Dirt |
フリー走行： 雨天中止（米国東部時間）
予選：Apr.4:30 pm（米国東部時間）
決勝：Apl.8:00 pm（米国東部時間）
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Qualify予選
Final決勝
Team Owner Shigeaki Hattori 服部茂章
Bristolのダートでは良い結果が残っていませんでしたので、今年はマシンセッティングを大幅に変更してレースに挑みました。前日の練習走行が悪天候の為に中止になりましたのでマシンの状態を確認する機会を失い予選で初めて今年のマシンを走らせる事になりました。その中でTylerのペースはとても良く3番手を走行していましたが2番手のマシンがスピンしTylerに接触、予選レースは6位で23番から決勝レースに挑みました。ダートレースは大きく順位が変わるので上位進出に期待しましたが20位前後まで順位を上げた７周目に５台を含むクラッシュに巻き込まれてしまいました。この時ダメージは少なくパンクしたタイヤを交換してレースに復帰、昨年優勝した#99と２台で最後尾から素晴らしいスピードで追い上げて行きましたが、単独でスピンした所に後続車が突っ込んでしまいリタイヤとなりました。ダートは一瞬のミスがリタイヤに繋がりますので気持ちを切り替えて今週末がんばります。
